離開車輛呼嘯而過的地面.行人的安全才有了保障.路邊.樓房之間.一座座專屬行人的走道連接串起.四面八方.直向橫向水平垂直交錯著.有如另一座城市.但那是離開地面一層樓的高度.以兩邊懸吊或是由地面支撐的方式存在於被需要的地方.自從居住在這裡的人對於空間的渴求越來越大.於是想出這樣的辦法.在三度空間之外衍生第四度空間.且不妨礙到原來空間的使用.只是行人被趕出了原屬於他們的地面空間.只能在離開地面某個高度的平面上穿行.可其實沒有誰強制規定必須像這樣壁壘分明的分配方式.但大家心知肚明.爲了安全.只能禮讓車子於地面的行走空間.況且.每個人既是行人又同時是車子的主人.常常在兩個介面之間轉換與使用.因此是很公平的分配方式...
漸漸地.所有行人的一切活動在這裡展開.逛街.吃路邊攤.晨跑.等車與搭車...
少了車輛.也就少了很多交通設施上的限制.比如說候車亭的位置.可以在任何你想要的地方設立.不只是限於路旁兩側...
一輛巴士停在5號站牌的下方.等車的人都回神過來.稍微地往前靠近一些.緊縮了與前一個人的距離.我將5分鐘前買的車票.緊緊握在手裡.跟著我一起前進.雖然它的長度有些長.甚至高過我的頭許多.但拿起來時並不是很重.沒人的時候或許我還能將它高高舉起耍玩一番.
我可以看見司機坐在入口下方右側.一一的替上車乘客檢驗車票.且在上面穿鑿幾個大小一樣的洞.我小心地把車票慢慢從入口伸進車裡.直到它碰觸到地面.嵌進大小吻合的凹洞被固定住.無法再任意移動.我轉過身雙手抓著站牌底端.身體慢慢移動進入車內.雙腳緊緊環扣.再順勢慢慢往下滑動直至觸及地面...
